Selamat datang di tambahan poin pembicaraan Formula Satu lainnya, kali ini dengan sedikit lebih banyak aksi untuk menghibur Anda!
Ditambahkan ke poin pembicaraan reguler saya, saya akan menggabungkan peringkat kekuatan pembalap dan tim dalam artikel ini untuk memudahkan Anda mencerna setelah setiap balapan musim F1 2023.
Dengan mengingat hal itu, Grand Prix Arab Saudi adalah balapan menarik lainnya di mana satu tim terus mendominasi, yang lain terus bersinar dan sebagian besar lainnya terus berjuang.
Jadi, mari kita mulai.
Perez adalah penantang gelar terbesar Verstappen
Akhir pekan yang luar biasa oleh Sergio Perez membuatnya meninggalkan Arab Saudi hanya satu poin di belakang rekan setimnya Max Verstappen di kejuaraan. Saat ini, dia jelas satu-satunya pembalap yang terlihat mampu menantang pembalap Belanda itu untuk merebut mahkota 2023.
Saking seringnya Perez disepelekan dalam kategori pebalap elite di grid dan namanya sangat jarang disebut dalam perbincangan Championship.
Tapi dua putaran musim ini dia dalam performa yang luar biasa. Drive yang kuat namun sederhana di Bahrain didukung oleh kinerja yang cukup dominan di seluruh papan di padang pasir, sekali lagi menunjukkan betapa bagusnya dia di sirkuit jalan raya.
Dia seharusnya memimpin Kejuaraan, dalam semua keadilan, jika bukan karena lap terakhir lap tercepat oleh Verstappen, tetapi pembalap Meksiko itu melakukan cukup banyak hal di Jeddah untuk menunjukkan kepercayaannya selama sisa tahun 2023.
Pasti ada beberapa nuansa getaran Mercedes 2019 dan 2020 yang terjadi di Red Bull tahun ini, faktanya satu drive diperkirakan akan mendominasi, dengan rekan setim mereka memulai dengan baik untuk benar-benar memberi kami harapan akan ada intra-sepanjang musim. pertempuran tim.
Semoga saja ada lebih banyak Nico Rosberg untuk Perez tahun ini dan lebih sedikit Valtteri Bottas.
Verstappen masih satu kelas di atas yang lain
Sementara Perez bersinar dengan Red Bull-nya, Max Verstappen masih memamerkan mengapa dia adalah pembalap terbaik di grid dan juara dunia dua kali.
Masalah driveshaft pada hari Sabtu membuatnya tersingkir di Q2, mendorongnya kembali ke urutan ke-15 di grid dan memberikan rekan setimnya lari dengan mudah di posisi terdepan. Tetapi apakah ada yang benar-benar meragukan bahwa kita tidak akan melihat Verstappen menantang untuk memenangkan hari perlombaan?
Begitulah laju RB19, Verstappen selalu memburu kemenangan, dengan tim komentar Sky F1 Martin Brundle dan David Croft berkomentar bahwa laju mobilnya versus yang lain seperti menonton F1 v F2 di trek.
Merupakan pemandangan yang tidak menyenangkan bagi penggemar F1 untuk melihat dominasi seperti itu dari tim dan pembalap di awal musim, terutama mengingat betapa kita telah terbiasa selama milenium ini dalam melihat paket dan pembalap yang dominan. Pikirkan Ferrari awal 2000-an, Red Bull awal 2010-an, dan Mercedes pertengahan hingga akhir 2010-an dan awal 2020-an.
Penggemar Belanda tentu saja senang, karena mereka terus mengagumi pembalap bintang mereka. Untuk semua orang, ini terus terlihat seperti musim yang sangat panjang.
Max Verstappen. (Foto oleh Lars Baron/Getty Images)
Aston Martin kuat tapi kurang beruntung
Sangat menyenangkan melihat Aston Martin begitu kuat di awal musim, tetapi keberuntungan jelas tidak ada di pihak mereka pada hari balapan.
Fernando Alonso menggertak keluar garis untuk memimpin lebih awal, tetapi segera menemukan dirinya dalam masalah setelah salah menempatkan dirinya di kotak awal.
Penalti lima detik diberikan, dan semuanya tampak baik bagi pembalap Spanyol itu saat ia mempertahankan performa kuatnya untuk mengamankan tempat ketiga dan podium ke-100 dalam karirnya.
Tapi itu tidak terjadi.
Sama seperti Esteban Ocon di Bahrain, Alonso diketahui membuat timnya secara ilegal menyentuh mobilnya selama penalti, dan pukulan 10 detik lainnya dilakukan, menurunkannya ke posisi keempat.
Keberuntungan juga tidak begitu besar di garasi Aston Martin lainnya, dengan Lance Stroll yang menembakkan kecepatan dan performa balapan awalnya diambil saat mobilnya mogok di lap 16, berada di posisi keempat yang kuat lebih awal.
Ini pukulan pahit bagi tim yang benar-benar terlihat seperti yang terbaik dari yang lain setelah dua putaran, dan yang telah menghirup udara segar dengan membawanya ke tiga tim mapan di Formula 1.
Inilah harapan untuk keberuntungan yang lebih baik di Melbourne dalam waktu dua minggu.
Kesengsaraan Ferrari berubah dari buruk menjadi lebih buruk.
Oh Boy.
Sebagai penggemar Ferrari yang tidak malu, ini menyakitkan.
Hal-hal dimaksudkan untuk diperbaiki pada tahun 2023; sebaliknya, nuansa tahun 2021 terulang kembali.
Ferrari tampaknya tidak memiliki kecepatan pada hari balapan. Mobil-mobil tampak buruk dengan ban keras, dan hampir tidak ada peluang bagi Charles Leclerc dan Carlos Sainz untuk finis lebih tinggi dari posisi akhir mereka di urutan keenam dan ketujuh.
berdasarkan konsistensi dan keandalan, Mercedes telah mencekik pertarungan untuk posisi kedua di Championship. Dengan Aston Martin juga mengalami sedikit nasib buruk, itu masih bisa menjadi jauh lebih buruk bagi Scuderia.
Albert Park berfungsi sebagai kesempatan bagi tim untuk mencoba dan mendapatkan kembali landasan di sirkuit yang mereka dominasi tahun lalu. Tapi, berdasarkan dua balapan pertama, akan menjadi orang yang berani mengharapkan Ferrari meniru bentuk yang sama.
Piastri membuat pernyataan di McLaren
Setelah kualifikasi yang begitu kuat, itu adalah hari balapan yang mengecewakan bagi Oscar Piastri dari Australia.
Menderita kerusakan sayap depan setelah bertabrakan dengan Alpine of Pierre Gasly di lap pembuka, Piastri berjuang untuk membuat landasan saat dia dan rekan setimnya di McLaren Lando Norris mendekam di belakang.
Namun, urutan tim dari McLaren yang datang kemudian dalam balapan yang membuat beberapa orang terkejut.
Tim memerintahkan Norris untuk membiarkan Piastri lewat dengan “tidak mempersulit” pebalap Australia itu jika dia cukup dekat untuk menyalip; sebuah langkah yang membuahkan hasil, dengan Piastri akhirnya berhasil melewati Williams of Logan Sargeant, sementara Norris finis di belakang petenis Amerika itu.
Ya, ini masih sangat awal dan para pembalap berjuang untuk posisi ke-15. Dan ya, Piastri jelas lebih cepat. Tapi itu pasti tidak akan membuat Norris senang jika hal itu terjadi dua balapan dalam hubungan mereka di Woking.
Mengingat balapan berikutnya adalah GP kandang Piastri, semua mata akan tertuju pada McLaren karena persaingan antar tim antara keduanya terus meningkat.
Peringkat Kekuatan Tim Formula Satu
Penafian cepat sebelum kita masuk ke ini. Seperti biasa dengan peringkat kekuatan apa pun, ini bersifat subyektif dan murni berdasarkan pendapat yang dicampur dengan hasil.
Apakah ini 100 persen akurat? Di dalam pikiran saya, ya! Di luar itu, tidak. Tapi itu cara yang bagus untuk memicu beberapa diskusi, menampilkan beberapa bentuk dan memungkinkan percakapan yang mendekatkan penggemar F1 – dan mungkin juga semakin jauh pada saat yang sama.
Menyenangkan, bukan? Selalu!
5. Alpen (+2)
Akhir pekan yang solid oleh tim Prancis. Kedua pembalap memenuhi syarat di 10 besar dan keduanya finis di sana juga. Tidak bisa meminta lebih dari itu kan?
4.Ferrari (-1)
Apa yang sebenarnya terjadi di sini? Setelah Charles Leclerc nyaris kehilangan posisi terdepan, tim sama sekali tidak memiliki kecepatan pada hari balapan dan mendekam di tempat keenam dan ketujuh.
Kabar baiknya adalah bahwa kedua mobil selesai. Kabar buruknya adalah mereka berada di urutan keempat di Championship, 61 poin di belakang Red Bull. Ini akan menjadi musim panjang lainnya bagi Scuderia.
3.Mercedes (+1)
Mereka tidak pernah menjadi ancaman sepanjang akhir pekan, tetapi konsistensi adalah kunci di Mercedes. George Russell mewarisi podium setelah Fernando Alonso dihukum untuk kedua kalinya, sementara Lewis Hamilton tampil tenang menurut standarnya dengan finis di urutan kelima.
Tim mungkin tidak menantang untuk menang dalam waktu dekat, tetapi selama mereka dapat terus mencetak poin dan satu atau dua podium, tempat kedua bagi mereka di Kejuaraan mungkin tidak terlalu realistis.
2.AstonMartin (-)
Akhir pekan yang kuat lainnya – tetapi bisa menjadi lebih baik jika bukan karena sedikit kesialan.
Alonso memimpin lebih awal tetapi terkena dua penalti selama balapan untuk merebut podium ke-100 dalam karirnya, sementara Lance Stroll memiliki awal yang bagus dan berlari di tempat keempat sebelum masalah teknis menghentikan tugasnya.
Potensi penyelesaian 3-4 untuk tim tidak terjadi, dan sebaliknya mereka akan menghitung poin yang hilang daripada yang didapat. Namun, mengingat di mana mereka berada 12 bulan yang lalu, itu adalah masalah yang bagus untuk dimiliki.
1. Banteng Merah (-)
Akhir pekan yang sangat dominan sekali lagi untuk Red Bull. Tidak ada yang bahkan nyaris menantang mereka untuk apa pun di Arab Saudi, dan mereka menuju ke Albert Park tidak hanya sebagai tim yang harus dikalahkan, tetapi tim yang tidak dapat didekati oleh siapa pun.
Siapkan bendera itu untuk dikibarkan di Melbourne, penggemar Red Bull; lengan Anda mungkin akan sakit karena semua perayaan.
Peringkat Tenaga Pembalap Formula Satu
5. Lance Stroll (-1)
Menjatuhkan tempat karena dia nyaris tidak ikut balapan setelah masalah teknisnya. Sebelum itu, nikmati akhir pekan yang luar biasa dan tampaknya akan finis lima besar berdasarkan kecepatan dan performa awalnya.
Bisakah kita menyebutkan dia melakukan ini dengan dua pergelangan tangan yang patah? Luar biasa.
4.George Russel (baru)
Drive yang sangat kuat dan solid dari Russell untuk menyelinap ke podium yang beruntung karena penalti Alonso yang terlambat itu. Bukan akhir pekan yang mencolok baginya, tetapi dia konsisten dan melakukan pekerjaan itu.
Itu yang terbaik yang bisa diharapkan Mercedes di tahun 2023, dan saat ini itu berhasil karena mereka berada di urutan kedua di Championship. Kemenangan dan lebih banyak podium pasti mungkin bagi Russell, seandainya dia tetap seperti ini selama sisa musim ini.
3.Fernando Alonso (-1)
Menjatuhkan tempat terutama karena bentuk Perez yang lebih kuat. Seharusnya Alonso bisa naik podium lagi di Saudi, seandainya bukan karena kesalahan tim saat menjalani hukumannya.
Karena itu, itu adalah kesalahan yang tidak biasa yang dilakukan oleh juara dunia dua kali itu, tetapi kesalahan yang dengan cepat dia miliki dan tinggalkan.
2.Sergio Perez (+1)
Dua akhir pekan yang sangat kuat berturut-turut untuk Perez melihatnya meninggalkan Arab Saudi sebagai orang terbaik untuk menantang rekan setimnya untuk kejuaraan dunia.
Akan merasa sedikit dirampok karena tidak memimpin, tetapi dia harus sangat puas pergi ke sirkuit jalan raya lain dalam waktu dua minggu di Melbourne.
1. Max Verstappen (-)
Mudah nomor satu. Pemain asal Belanda itu terus mendominasi.
Bahkan merasa mual memasuki akhir pekan dan beberapa masalah mobil tidak dapat menghentikannya. Tentu, dia finis kedua, tetapi putaran tercepat yang licik di akhir untuk memastikan dia tetap di puncak Kejuaraan? Itu Max klasik.
Masih pengemudi untuk berhenti pada tahun 2023.
Apakah Anda setuju dengan posisi tersebut? Adakah yang tertinggal dari lima besar untuk tim atau pembalap? Dan setelah dua putaran, menurut Anda bagaimana sisa musim ini terbentuk?
Beri tahu saya pendapat Anda di komentar di bawah.
Tabel information sgp 2022 tentunya tidak hanya mampu kita pakai didalam lihat data hk thn 2021 1st. Namun kita terhitung sanggup mengfungsikan tabel knowledge sgp 2022 ini sebagai bahan dalam menyebabkan prediksi angka akurat yang nantinya bisa kita membeli pada pasaran togel singapore. Sehingga bersama dengan begitulah kami bisa dengan mudah capai kemenangan pada pasaran toto sgp.