Lance the warrior, kegagalan Ferrari, Red Bull unggul 1-2

Musim F1 2023 akhirnya tiba, dan setelah balapan pertama musim ini, saatnya bagi saya untuk mengembalikan kolom poin pembicaraan saya setelah absen beberapa tahun. Dan setelah balapan pertama yang agak menarik tahun ini, ada banyak hal yang bisa dilakukan.

Aston Martin adalah real deal

Sangat mudah untuk mengabaikan tim yang memiliki hype di sekitar mereka yang datang dari tiga besar menuju musim baru. Setiap beberapa tahun kami mendapat sedikit harapan bahwa tim akan mengecewakan gerobak apel dan kami akan mendapatkan tampilan berbeda di depan lapangan, meskipun harapan akan segera memudar dan status quo berlanjut.

Masuk Aston Martin di tahun 2023 dan akhirnya gerobak apel sudah terguling.

Perlombaan yang benar-benar menakjubkan dari Fernando Alonso yang diremajakan mulai bergerak, dengan kecepatan dari tim yang lazim sepanjang akhir pekan. Ini didukung oleh akhir pekan yang kuat oleh Lance Stroll, yang meskipun mengalami dua patah pergelangan tangan dan patah jari kaki berjuang untuk mencapai posisi keenam untuk membantu Aston Martin ke posisi kedua di Kejuaraan Konstruktor setelah balapan pertama.

Dan meskipun ya, ini masih awal, ada setiap peluang di babak awal setidaknya kita akan terus melihat pertarungan hijau Inggris untuk podium dan bahkan mungkin menang untuk saat ini.

Dengan Alonso di belakang kemudi, segalanya mungkin terjadi, dengan juara dunia dua kali itu tidak terlihat percaya diri sejak hari-harinya di Ferrari. Dan dengan Stroll yang bugar dan menarik untuk datang dan fasilitas baru yang ditingkatkan dengan terowongan angin baru yang mewah, langit adalah batas untuk tim.

Terakhir kali tim Silverstone finis di podium pada balapan pembuka musim adalah pada tahun 1999 di Albert Park ketika mereka masih dikenal sebagai Jordan dengan Heinz-Harald Frentzen di belakang kemudi. Tahun itu, Frentzen menyelesaikan posisi ketiga yang terkenal untuk tim di kejuaraan dan hampir memenangkan kejuaraan dunia. Oh, dan yang lebih menarik lagi, dua tahun kemudian di sirkuit yang sama, Alonso melakukan debutnya di F1.

Tahun itu adalah tahun kuning untuk Tim Silverstone saat itu, dan bisa jadi tahun yang sangat hijau di tahun 2023.

Lance Stroll sang prajurit

Ya, saya baru saja menyebutkan orang Kanada di atas, tetapi siapa pun yang mengingat kolom ini dari beberapa tahun yang lalu akan tahu bahwa saya adalah bek dan fanboy Lance Stroll yang besar. Jadi tentu saja saya akan mengambil setiap kesempatan untuk menyanyikan pujiannya ketika saya bisa. Dan bagaimana tidak setelah akhir pekan yang dia lakukan?

Ya, Alonso harus mendapatkan semua pujian untuk podiumnya, tetapi ini adalah juara dunia dua kali yang sehat, bugar, dan bersemangat yang sedang kita bicarakan di sini. Stroll di sisi lain adalah pekerja harian lini tengah yang tidak memiliki reputasi terbaik di antara penggemar, pakar, dan rekan-rekannya. Penampilannya di akhir pekan Bahrain harus melakukan layanan untuk mengubah sebagian dari pikiran itu.

Dua belas hari sebelum balapan, Stroll menjalani operasi di pergelangan tangannya setelah kecelakaan sepeda membuatnya melukai keduanya dan mematahkan jari kaki. Seminggu sebelum balapan dia berada di ranjang rumah sakit hampir tidak bisa bergerak. Dua hari sebelum balapan saat latihan dia terlihat kesulitan mengemudikan mobil, dikeluarkan dari mobil oleh timnya dan banyak orang meminta dia untuk dicopot dan digantikan oleh pembalap cadangan Aston Felipe Drugovich.

Namun, banyak orang tampaknya mengabaikan fakta bahwa Lance telah menetapkan waktu kompetitif dalam sesi latihan tersebut dan membangunkan pria yang kerasukan pada hari Sabtu, mengatur waktu cepat sekali lagi dan lolos ke tempat kedelapan yang mengesankan, tiga tempat di belakang rekan setimnya yang lebih disukai.

Setelah tabrakan yang tak terhindarkan dengan rekan setimnya di awal balapan, dia berjuang keras melawan orang-orang seperti Valtteri Bottas dan George Russell, mengalahkan keduanya, sebelum mendorong keras Lewis Hamilton di tahap penutupan balapan untuk mengklaim tempat keenam, yang terbaik- pernah memulai musim F1.

Meskipun demikian, beberapa orang tampaknya mengabaikan pencapaiannya karena fakta bahwa, dia adalah Lance Stroll. Namun, pujian memang datang – memang seharusnya begitu – dari orang-orang seperti Martin Brundle serta rekan setimnya Alonso, yang bahkan menyebut Stroll sebagai “pahlawannya” setelah penampilannya.

Ini adalah contoh lain betapa terampilnya pebalap Kanada itu dan kemampuannya, dan sebuah tanda untuk menunjukkan bahwa dia bisa menjadi ancaman nyata ketika benar-benar sehat bergerak maju untuk podium konstan dan bahkan menang jika Aston Martin mempertahankan kecepatan ini.

Red Bull mengirimkan peringatan yang tidak menyenangkan ke seluruh lapangan

Melalui semua kehebohan di sekitar Alonso dan Aston Martin, Max Verstappen mengambil dari tempat yang dia tinggalkan pada tahun 2022 dan memenangkan balapan dengan cara dominan di depan rekan setimnya di Red Bull, Sergio Perez.

Pasangan ini benar-benar tidak tertantang sama sekali selama balapan, dan kecepatan mereka yang kuat di kedua kompon ban membuat Ferrari melakukan apa yang mereka bisa untuk membatasi kerusakan.

Percaya atau tidak, ini pertama kalinya Red Bull finis 1-2 di babak pembukaan musim, dan pertama kalinya tim Austria memenangkan balapan pembuka sejak Sebastian Vettel pada 2011.

Hasil tahun itu? Kejar-kejaran mutlak menuju kejuaraan oleh orang Jerman.

Ketakutan telah dirasakan di seluruh paddock, dengan pembalap Mercedes George Russell bahkan mengatakan mereka bisa memenangkan setiap balapan musim ini dengan sangat baik.

Dengan performa seperti itu, sulit untuk tidak melihat dari mana asal Russell. Dan mengingat rekor yang dipecahkan tahun lalu oleh tim dan Verstappen, siapa yang dapat melewati mereka untuk menciptakan lebih banyak sejarah di tahun 2023?

Setahun lagi, kekecewaan Ferrari lainnya

Baiklah baiklah. Ini hanya satu ras. Tapi bagaimana mungkin saya sebagai penggemar Ferrari tidak merasakan déjà vu saat ini?

Ada beberapa kecepatan yang layak dari Scuderia sepanjang akhir pekan, dengan tim mencari peluang untuk pole pada hari Sabtu seandainya mereka memutuskan untuk melakukannya.

Namun kecepatan balapan tidak ada, dengan Charles Leclerc tidak mampu menyamai Verstappen di tahap awal balapan.

Dari sana, Perez melompat ke Leclerc, dan sepertinya akan menjadi yang ketiga dan keempat yang tidak spektakuler untuk Leclerc dan rekan setimnya Carlos Sainz, sebelum pemandangan Ferrari yang menyedihkan tetapi umum di pinggir jalan muncul di layar kami dan yang menyedihkan. pemandangan Leclerc yang rusak muncul sekali lagi.

Sainz kemudian kehilangan kesempatan naik podium saat barnstorming Alonso mengambil langkah terakhir di mimbar dan finis di tempat keempat yang mengecewakan. Sekali lagi, ini satu ras. Ada 22 yang tersisa. Tapi apakah ini tidak terasa terlalu mirip?

Mari berharap ini hanya sebuah kesalahan kecil di radar dan datang ke Arab Saudi ada secercah harapan untuk memungkinkan penggemar Ferrari, seperti saya, untuk sekali lagi menghirup harapan sebelum akhirnya diambil dari kita sekali lagi nanti. musim.

Kekecewaan bagi Piastri saat Alpine memenangkan pertempuran pertama

Semua mata orang Australia tertuju pada rookie wunderkind Oscar Piastri di Bahrain karena banyak yang melihat apakah pertarungan memperebutkan jasanya tahun lalu antara Alpine dan McLaren memang diperlukan.

Dan meskipun pengemudi Melbourne itu tidak mengalami akhir pekan yang buruk, dia juga tidak membuat dunia terbakar.

Ya, McLaren bukanlah mobil yang hebat, tetapi dia dikalahkan oleh rekan setimnya Lando Norris dan bisa dibilang terlihat paling lambat dari ketiga rookie sepanjang akhir pekan.

Setelah lolos di posisi ke-18, Piastri berjuang keras di lapangan lebih awal sebelum akhirnya pensiun karena masalah kelistrikan.

Itu merupakan pukulan pahit bagi pembalap Melbourne di musim yang bisa sangat panjang jika kesengsaraan McLaren berlanjut.

Menambahkan bahan bakar ke api akan menjadi pemandangan orang yang mengisi tempat duduknya di Alpine, Pierre Gasly, finis di tempat kesembilan yang mengesankan setelah start terakhir di grid.

Mirip dengan Ferrari, ini masih sangat awal. Hari-hari yang sangat, sangat awal. Dan Anda tidak dapat menilai seorang pengemudi hanya pada akhir pekan pembukaannya, terutama ketika keadaan di luar kendali mereka.

Tapi tentunya mungkin ada sedikit pemikiran ‘bagaimana jika’ di benak Oscar setelah bendera kotak-kotak di Bahrain.

Satu hal yang pasti: Saya yakin ada orang Australia lain dengan koneksi McLaren di sela-sela dengan sedikit senyum di wajahnya setelah putaran pembukaan musim.

Mobil-mobil kembali ke lintasan dalam kemarahan di Arab Saudi dalam waktu dua minggu, dengan tidak diragukan lagi masih banyak lagi pembicaraan yang akan datang.